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VanTourer Urban fusiona el estilo Mercedes con la flexibilidad

VanTourer Urban fusiona el estilo Mercedes con la flexibilidad

Mercedes-Benz tiende a ser sinónimo de lujo alemán de alta gama, pero tiene una connotación mucho más amplia cuando recorremos el Caravan Salon de Düsseldorf. Allí, Mercedes-Benz equivale a todo, desde autocaravanas ultra premium más grandes y cómodas, hasta campers refinadas empaquetadas de manera eficiente al milímetro. El nuevo Urban de VanTourer debuta en esa última categoría, mezclando una pequeña alternativa pop-top basada en Vito con la línea de autocaravanas Ducato más grandes de la compañía. Su elegante plano de planta ofrece una cocina interior/exterior, cuatro literas para dormir y la posibilidad de volver a cambiarse a una furgoneta de carga lista para el trabajo o una cómoda minivan de pasajeros.

Al igual que otras autocaravanas modulares pequeñas, la Urban de 514 cm se basa en rieles en el suelo para servir como puerta de entrada a la maravillosa flexibilidad que permite que una sola furgo funcione como una autocaravana familiar de cuatro personas, una aventurera camper para dos personas, minibus de pasajeros de uso diario y furgo de carga espaciosa. Los rieles de VanTourer se acortan un poco en comparación con algo como la Pössl Campster, eliminando parte de la gloriosa flexibilidad de minivan-camper de siete asientos de ese modelo (con suerte, la próxima Campstar de Pössl ofrecerá ese nivel de versatilidad en una base de Mercedes). En cambio, la Urban tiene capacidad para cuatro personas durante la acampada o la conducción diaria al tiempo que ofrece la opción de quitar los asientos traseros y el bloque de la cocina para crear una furgo de carga más espaciosa.

En los viajes de campamento, los dos asientos traseros se pliegan hasta quedar planos y se convierten en una cama de 190 x 100 cm con la ayuda de un par de extensiones acolchadas montadas en rieles en la parte delantera. Combine eso con la cama de techo abatible de 191 x 108 cm y obtendrá una cámper compacta para cuatro. Los solteros y las parejas que no necesitan dormir con nadie más también pueden quitar los asientos traseros, usar el espacio de carga adicional para bicicletas, tablas de surf, tablas de snowboard y similares, y disfrutar de un espacio habitable tipo loft.

El bloque de cocina extraíble de Urban está diseñado para uso en interiores/exteriores, muy parecido al de la Pössl Campster. La cocina de VanTourer elimina los tanques integrados que algunos diseños utilizan para llevar el quemador dentro y fuera de la furgo. Las conexiones de gas, agua y electricidad en los lados izquierdo y derecho de la cámper permiten a los usuarios cierta flexibilidad a la hora de cocinar: elija el lado con el toldo/mejor sombra, la mejor vista, el mayor espacio, etc. La conexión de gas adicional también permite que los campistas utilicen una parrilla de propano al aire libre.

Ya sea que se use en el interior o en el exterior, el bloque de cocina eficiente pone dos quemadores y un fregadero en manos del chef más capaz del grupo. No tiene una encimera independiente, por lo que dicho chef tendrá que depender de la mesa desmontable y las tapas plegables de la estufa y el fregadero. La ventaja de cocinar dentro de la furgoneta es que la cocina se coloca junto al frigorífico de compresor de 30 L no extraíble. Pero la cocina no se alejará demasiado, por lo que cocinar al aire libre también es posible.

La cocina carece del espacio de despensa y gabinetes de los campistas más grandes, pero sí incluye una pequeña pila de cubículos sobre el frigorífico, al lado del centro de comando eléctrico. Podemos encontrar más espacio de almacenamiento más atrás en el gabinete de altura completa instalado permanentemente.

La mesa de comedor extraíble se fija al bloque de la cocina para colocarse entre las cuatro personas sentadas en el banco trasero y los asientos giratorios de la cabina del conductor. Su construcción metálica funciona con los vasos de fondo magnético que lo acompañan para mantener estables las bebidas, incluso si hay un indicio de pendiente debajo de los neumáticos.

Una gama completa de iluminación directa e indirecta completa con dos tiras RGB controladas a distancia mantiene el interior de Urban brillante. La energía proviene de una batería AGM de 95 Ah y también se incluye una conexión de 230 V de serie.

La Urban tiene un precio inicial de 49.900 € para el modelo Base emergente con una cocina fija en lugar del modelo móvil interior / exterior. La variante Base está construida sobre una Vito con tracción delantera de 102 CV y ofrece menos oportunidades para la actualización, incluida la opción de tracción total.

Pasando a los 61.900 € se desliza la cámper descrita anteriormente, con cocina interior/exterior. Tanto el modelo Comfort como el Prime de 71.990 € se basan en la Vito de tracción trasera de 134 CV, con tracción total 4Matic disponible como opción de 4.193 €. El dúo también incluye múltiples opciones de motor de hasta 240 CV.

El factor principal que diferencia al Prime como buque insignia es una versión Vito de especificaciones más altas con estándares como el control de distancia Distronic, el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7 pulgadas con navegación y la cámara trasera, todo disponible solo opcionalmente en el Comfort. Tanto el Prime como el Comfort incluyen un calentador de campamento Webasto estándar, opcional en el modelo Base.

El VanTourer Urban hizo su estreno mundial en el Caravan Salon de Düsseldorf 2020, que concluyó el pasado domingo.

Más info: VanTourer

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