La Yucon de Frankia abre la vanlife con un espacioso interior
La alemana Frankia no solo nombra su nueva camper «Yucon» para enviar visiones de viajes épicos en medio de montañas colosales y glaciales turquesa bailando en tu cabeza. Nombrar la Sprinter en honor al territorio noroccidental escasamente poblado de Canadá también enfatiza la pura sensación de tamaño y espacio en el interior. Con la Yucon, Frankia ofrece una sala de estar espaciosa derivada de sus autocaravanas más grandes dentro del espacio de conducción compacto de una camper. Las funciones inteligentes para ahorrar espacio se deslizan y giran a lo largo de esta «microliner».
Frankia tradicionalmente se ha mantenido en el lado del mercado de las autocaravanas, construyendo grandes vehículos recreativos de Clase A y C sobre chasis de Mercedes y otras marcas. Esa experiencia brilla en la primera camper de la marca, ya que Frankia se esfuerza por darle a la Yucon una sensación de Clase C dentro de las paredes de fábrica de una Sprinter de tercera generación. La nueva línea de furgonetas promueve la idea de disfrutar los viajes «de adentro hacia afuera», saboreando su tiempo entre las insignias de Mercedes tanto o incluso más de lo que disfruta explorando el mundo fuera de la camper.
El movimiento #vanlife parece ser el motor de la campaña de furgonetas camper de Frankia, y ambos modelos de Yucon tienen dos camas, perfectos para parejas jóvenes que van de un lugar a otro. Cada plano de planta pone énfasis en el área del dormitorio trasero, como si estuviera cuidadosamente arreglado para servir como un escaparate para las fotos de Instagram de mujeres de cabello dorado en ropa interior hipnotizadas por la luz del sol naranja que se derrama sobre el océano más allá de las puertas dobles traseras.
Frankia no se limita a apoyar a los que viajan en furgoneta haciendo posible la vida en una camper, sino haciéndola realmente cómoda y agradable. El rey de esa categoría es el buque insignia Yucon 7.0 Lounge de 697 cm, que encuentra sus piernas en un Mercedes Sprinter 170 con techo súper alto. Cargada con innovaciones que optimizan el espacio, esta camper sigue directamente los pasos del diseño FutureConcept con el que Frankia experimentó en el Düsseldorf Caravan Salon del año pasado, abandonando la fórmula de la furgoneta camper convencional de la cocina central, la cama trasera y el comedor delantero del baño, por algo más espacioso y hogareño.
Los diseñadores de Frankia trabajaron extensamente en el salón homónimo en la parte trasera, donde los ocupantes disfrutan de un sofá en forma de L y mucho espacio para los codos. El diseño versátil permite tanto sentarse frente a la mesa de pedestal extraíble como asientos de sofá para varias personas frente a la unidad de entretenimiento del lado del pasajero, de manera muy similar a como lo haría en una sala de estar residencial o sala de televisión.
La gran consola multimedia de altura completa incluye un soporte para TV, una estantería con correas de retención y compartimentos de carga móviles ocultos debajo de las superficies con bisagras. También oculta una mesa extraíble que sirve como una práctica mesa de café para cócteles, refrigerios del día de juego y más. Un armario está integrado en la misma consola de pared.
El diseño del salón de Frankia parece crear una sensación mucho más espaciosa y hogareña que otros compartimentos traseros de las autocaravanas, pero tiene un inconveniente. La consola multimedia del lado del pasajero corta el ancho de la cama convertible, por lo que la cama longitudinal de 135 x 200 cm duerme más estrecha de lo necesario en un área de carga que se extiende hasta 179 cm. En comparación, la Winnebago Boldt Q70 BL, otra autocaravana Sprinter nueva con cama longitudinal convertible, ofrece 168 cm de ancho de cama. Sin embargo, nos gusta más el salón de Frankia que el diseño de dos sofás de la Boldt.
Frankia eleva el piso de la 7.0 Lounge, que sirve tanto para separar la sala de estar de las secciones central y frontal de la camper más orientadas a las tareas como para crear almacenamiento debajo del suelo. Como se muestra en la foto de abajo, el cojín del banco más trasero (el pie de la ‘L’) se retrae, abriendo el suelo del salón para la carga completa. Los propietarios tendrán que levantar los artículos y colocarlos en la parte trasera de la camper, pero hay suficiente espacio para almacenarlos y amarres disponibles para ayudar a colocar todo en su lugar.
Al bajar a la cocina, notará que el bloque de cocción principal ha saltado al lado opuesto de la furgo. Al mantener los elementos estructurales más grandes en el lado del conductor, Frankia agrega continuidad al espacioso suelo del salón con un ancho que va desde el asiento del pasajero hasta la cocina. Las rieles de suelo disponibles se pueden instalar en esta sección, asegurando la carga o hasta dos asientos opcionales con cinturón. La cocina en sí está equipada con una estufa de dos quemadores, fregadero y nevera/congelador de 90L.
Empaquetado entre ese bloque de cocina y el asiento del conductor, el baño húmedo incluye inodoro, ducha, encimera con fregadero incorporado, espejo y estantes de almacenamiento. El inodoro se retrae para aumentar el espacio en el suelo de la ducha.
Tan atractivo como es el espacioso interior de la Yucon 7.0 Lounge, Frankia apuesta a que algunos compradores preferirán más maniobrabilidad y menos distancia entre ejes de su autocaravana Sprinter, por lo que también lanza la Yucon 6.0 de 593 cm, basado en un Sprinter 144. Este plano de planta se compacta pero mantiene una sensación de apertura y espacio separado.
El salón trasero se pierde notablemente en el nombre del modelo y también se pierde dentro de la furgoneta 6.0, dando paso a las camas individuales izquierda y derecha. Sin embargo, el suelo trasero todavía está elevado, lo que le da al área la sensación de un dormitorio Clase C. Los cojines centrales llenan parte del espacio entre las camas, creando una cama más grande para dos. Por lo tanto, la furgo es buena para dúos aventureros que desean acercarse, así como para aquellos que desean retirarse a sus propias camas. Las cabeceras se pliegan, útiles tanto para sentarse en la cama como para liberar más espacio de almacenamiento en el área de carga detrás de ellas.
La cocina central y el baño en la 6.0 son las cosas más convencionales de cualquiera de los interiores de Yucon. Junto a la entrada corredera se encuentra el bloque de cocina con estufa de dos fuegos, frigorífico de compresor de 69L y fregadero, y se puede acceder al frigorífico desde el interior o el exterior gracias a una puerta bidireccional. El compartimento del baño con ducha, lavabo e inodoro se encuentra detrás del asiento del conductor.
Mientras que la mitad de la furgoneta es convencional, la parte delantera se desvía de la norma una vez más, perdiendo el banco trasero típico en un comedor delantero. En cambio, la mesa retráctil se extiende en diagonal, colocando una superficie de comedor frente a los asientos giratorios de la cabina. La pérdida del banco del comedor trasero deja espacio para las camas longitudinales en la parte trasera y tiene sentido en una camioneta para dos personas. ¿Por qué desperdiciar espacio con dos asientos que no usará? La mesa también se puede fijar a la pared exterior del área de la cocina para comer al aire libre.
Frankia estaba pensando claramente en #vanlife cuando creó estas campers, pero a juzgar por sus fotos, apunta menos a los veinteañeros, el set de wanderlusting post-universitario tan famoso en Instagram y YouTube y más a los profesionales mayores y jubilados dispuestos y capaces de hacerlo. Poni hasta € 69,900 +. Ese precio base es para la Yucon 6.0 con chasis de 3.5 toneladas y motor CDI de cuatro cilindros y 112 cv, y la Yucon 7.0 Lounge comienza en 79,900 € en ese mismo chasis Sprinter. Los modelos de 4.1 toneladas comienzan en € 81,600 y € 91,600, respectivamente, trayendo una variedad de beneficios adicionales, que incluyen un motor CDI de 161 cv, transmisión 7G-Tronic, sistema de información y entretenimiento MBUX de 7 pulgadas y cámara trasera de estacionamiento.
Los modelos 6.0 y 7.0 Lounge vienen de serie con un tanque de agua dulce de 100 L, una batería de fosfato de hierro y litio de 60 Ah, calentador/caldera de agua caliente Truma Combi D6E e iluminación LED regulable. Junto con opciones familiares como actualizaciones de motor, tracción en las cuatro ruedas, carga solar y configuraciones de TV, Frankia ofrece algunas formas interesantes de mejorar el interior, incluidos los rieles del suelo y los asientos de conducción adicionales mencionados anteriormente y un paquete de mejoras de cocina con extracción extensión de la encimera, estufa empotrada debajo del panel de la encimera con bisagras y esquina de café con toma de corriente exclusiva de 230V para el modelo 7.0 Lounge.
Frankia presentó la nueva Yucon en el Düsseldorf Caravan Salon 2019, y nos detuvimos para ver cuán espaciosos y habitables se sentían esos nuevos diseños en persona.
Más información: Frankia Yucon
